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兒童節兒童不快樂！ 能天天和父母吃晚餐不到一半
商品訊息描述:
明天就是4月4日兒童節，但台灣的兒童快樂嗎？根據兒童福利聯盟今天公布一份針對國小五、六年級與國中七、八年級生所做的「兒童福祉調查」顯示，以滿分100分計算，台灣學童主觀生活滿意度平均分數為78.8分，比起前一次2015年調查的84.9分退步許多，調查還發現，只有15%學童喜歡去上學，甚至只有不到一半的孩子能天天跟父母吃晚餐，對生活不滿意的學童比例也明顯增加，與國際間相比，台灣學童相對不快樂。
兒盟於去年9月14至10月7日進行「兒童福祉調查」，對象為國小五、六年級與國中七、八年級學童，採分層比例隨機抽樣依各縣市學生比例決定施測人數，回收1646份有效問卷，在95%信心水準下，正負誤差值不超過2.41個百分點。
調查發現，台灣學童主觀生活滿意度平均分數達78.8分，且分數達60分以上者只占82.6%，都比往年退步，顯示對生活滿意的孩子正在減少中，若進一步與其他國家(HBSC)比較，荷蘭60分以上者佔92.3%，挪威和丹麥都有90%，國際平均也有87.5%，台灣的學童相較起來比其他國家還要來得不快樂。
在親子相處上，只有47.1%的孩子表示可以天天和爸媽一起同桌晚餐，遠低於HBSC等歐美國家親子有59.5%是每天共食的比例。且瘥台灣，一周和爸媽同桌吃飯在三天以下的比例從2012年的25.3%增加至37.2%，更呈現逐次調查都增加的趨勢。兒盟說，由於缺乏親子相處，有煩惱也不想和爸媽說，調查發現只有47.7%的孩子會把煩惱跟父母說，同樣也低於國際平均。
另外，問到孩子是否喜歡上學，台灣只有15.3%的學童「非常喜歡上學」，比前次調查26.3%退步許多，也低於挪威46.8%和荷蘭42.2%，甚至低於國際平均33.5%。兒盟認為，如果不喜歡上學不是因為人際交往的困擾，課業壓力或者無法讓小孩感興趣的課業，恐怕是原因。
值得注意的是，課後生活的安排也令孩子感到困擾，有將近半數，約49.6%左右的孩子表示放學後很少有人可以指導學校的作業，比前次調查32.8%增加，可見課後照顧退步許多。
兒福聯盟執行長陳麗如表示，孩子的生活圈是由家庭和學校生活組成，親子相處時間持續退步、喜歡上學的比率愈來愈少，再加上仍有些孩子感覺孤獨、不被了解等，這些家庭、學校或個人心理的問題，都會直接反應在對生活的不滿意上。因此兒盟提出孩子生活幸福新配方「擁抱+傾聽+陪伴+共享=天天快樂」，只要讓孩子幸福，就是送給他們最好的兒童節禮物。
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北市出現「Obike」蹤跡，最近更是在公館、五分埔、植物園都已大量放車於人行道上。（記者鍾泓良攝）
2017-04-1015:40
〔記者鍾泓良、陳紜甄／台北報導〕台北市議員陳建銘接獲民眾陳情，近日於台北市士林區及圓山站附近看到像YouBike，但又不是YouBike的租借用自行車，近看才發現名叫「Obike」，最近更是在公館、五分埔、植物園都已大量放車於人行道上。陳建銘今天指出，在網路上也找不到任何相關訊息，只有APP程式，下載APP程式後需註冊，再登入信用卡使用結帳，除了不明公司的不明車輛外，市民的個資安全與騎乘安全完全沒有保障。
陳建銘進一步指出，以Uber為例，全球快速發展，但共享經濟不能使消費者權益消失，所以在台灣社會引起了納稅義務與安全問題爭議，以及若未做好資安維護，則可能導致個資外洩的疑慮，而現在台北市連自行車也出現了「Obike」，同樣的問題再次出現，台北市政府如何應對？
陳建銘更說，台北市YouBike深受市民及觀光客喜愛，YouBike既是柯市長力推自行車政策之一，也是台北市唯一通過國家認證安全標準的自行車，反觀Obike來源不明、材質不明、消費者安全保險、稅務問題皆不明，陳建銘痛批柯市府只知道力推政策，對於取締違法、維護市民安全，難道就不重要嗎？
根據本報日前報導，負責經營Obike的民間業者奧致網絡台灣總經理王妍婷說明，oBike已陸續回收，未來會先與交通局達成共識後，才會正式營運。
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