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宜蘭縣政府在新聞稿中指出，東部鐵路改善在中央政策支持下，花東各瓶頸路段改善工程已陸續進行，唯台北至宜蘭間鐵路存在運能不足、過於彎繞、坡度過大等問題。前瞻基礎建設計畫已編列「北宜鐵路提速工程規畫暨環境評析」經費，林全院長及交通部部長於日前在立法院交通委員會報告亦表示，只要北宜鐵路環評通過，後續將於特別預算檢討，或於年度預算中編列相關桃園市育兒津貼工程經費繼續推動。
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縣府在新聞稿中強調，北宜直鐵高架捷運化，配合鐵路長短程運能分離方式，朝班次密集、運量大、時間短的捷運化設計，搭配每8分鐘一趟的列車，才能夠解決東部幹線一票難求的問題，移轉國5交通量，疏緩雪隧塞車問題，使東部交通獲改善。
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